Частная космическая компания "КосмоКурс" первой в России получила от госкорпорации "Роскосмос" допуск к разработке проекта многоразовой системы для полетов туристов в космос. Об этом сообщил гендиректор компании Павел Пушкин.
"Техническое задание на разработку комплекса два дня назад мы согласовали с "Роскосмосом", - рассказал он на форуме InSpace.
139
просмотров
хы
ps
Согласно данным сервиса Kartoteka.ru, учредителями «Космокурса» выступили два физических лица, причем не фигурирующих в списке миллиардеров: сам Павел Пушкин (30%) и Александр Тукацинский (70%). Можно предположить, что второй соучредитель как раз и представляет интересы загадочного инвестора. И тогда, возможно, следует искать разгадку в его послужном списке. В разное время Тукацинский был членом совета директоров таких крупных компаний, как УГМК, «Кузбассразрезуголь», «Трансмашхолдинг» и «Трансгрупп». А это структуры, подконтрольные предпринимателю Искандеру Махмудову (№29 в списке Forbes, состояние — $3,5 млрд) и его деловым партнерам — Андрею Козицыну (№45, $2 млрд) и Андрею Бокареву (№104, $0,9 млрд).
Кстати, компания - резидент Сколково.
так насколько я знаю Элон раздает свои патенты бесплатно только собирай =)
А радугой он не какает?
Он завлял о том, что будет полагаться на коммерческую тайну вместо патентов, чтобы китайцы не украли.
А позже он судился с Blue Origin по их патенту, который по его мнению не отвечал критерию новизны и нарушал интересы SpaceX.
Патенты Теслы он сделал бесплатными как бизнес решение, т.к. это упростит решение вопроса с необходимостью развития базовой инфраструктуры, что позволит быстрее создать полноценный рынок электромобилей и заработать больше.
ну не знаю кто чем какает но тот-же фалкон пока убыточный прожект... 60 процентов что сегодня запуск сорвется а так если честно Элону не кто не даст сотрудничать с рашкой ибо у США крупно бомбит от того что раша запускает большую часть грузов в космос на древнем железе... а нового пока нечего не получается...
1) Минус за "рашку"
2) Ты о чем? Речь о проекте российской компании, ты начал про Маска, а теперь про его сотрудничество с Россией, к чему это? При том что проект компании - суборбитальный, а не космический.
3) Железо древнее у всех, вопрос на рынке сейчас - цена. И для сравнения, последняя публично объявленная цена запуска на Протоне - 70 млн, а на Фалкон 9 - 60 млн, при том, что у Протона грузоподъемность выше. У Маска хорошая производственная цепочка и не так много инноваций.
4) У Ангары неплохие перспективы.
1) а чем вам рашка не угодила? (не но ведь как писать дело лично каждого?)
2) Проект Российской компании это хорошо, однако использовать чужие наработки хорошо в двое сокращает набитые шишки.. и экономит бюджет
3) да железо древнее и не кто не спорит что нужно новое и принципиально новое. цена бесспорно определяющий фактор, но еще пара неудачных запусков фалькона и он сильно подорожает...
4) Спасибо изучим =)
Несколько месяцев просил одобрения и на эксплуатацию своего корабля, надоела вся эта бюрократия. Взял да сделал свой космический корабль, летаю в космос без проблем. Все самое лучшее для себя
До сих пор на ракетах летайте обезъяны