Офтоп
Nikolai Popov

Danone сообщила о подорожании перевозок грузов на 100% из-за «Платона»

По словам главы французского Danone Бернара Дюкро, буквально за одну ночь после запуска системы стоимость перевозок на южном направлении выросла на 80–100%: «Что нам сказали наши транспортные партнёры? „Вам нужны фуры, вам нужен грузовик — платите“».

Дюкро заявил, что потребителям стоит ожидать роста цен из-за системы «Платон».

0
128 комментариев
Написать комментарий...
Верхний алмаз

Ммм... Платон

Ответить
Развернуть ветку
Неясный кот

Ахам... Йогуртом по губам.

Ам. Йогурт подорожает.

-Платон не влияет на цены продуктов.

-Здорово! Великолепно!

Ответить
Развернуть ветку
31 комментарий
Срочный томагавк_два

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Крепкий фонарь

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Разумный Кирилл

100% подорожания это конечно бред, но давайте я вам другое расскажу смешное!
Так вот. Бабки вырученные платоном будуд распределены по нескольким проектам. Проектов таких 7 штук, какой из них (или какие) будут финансироваться пока не решено. Однако интересный факт: все 7 проектов это ПЛАТНЫЕ дороги:)

Ответить
Развернуть ветку
Немецкий чайник

платные дороги уже давно стали нормой в странах первого мира. Это позволяет поддерживать их в хорошем состоянии и развивать инфраструктуру, не перегружая налогом домохозяек. Что примечательно, дороги из города в ближайший пригородплатными не бывают, рабочий класс не страдает. А уж коли собрался в междугородный тур — изволь платить

Ответить
Развернуть ветку
29 комментариев
Социальный американец

Походу логисты их пытаются наебать)

Ответить
Развернуть ветку
Потребительский Денис

Власть наёбывает логистов, логисты наёбывают компании, компании наёбывают магазины, магазины наёбывают покупателей.
В итоге все получают прибыль, а покупатель +100% к цене на йогурт.

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Разумный Кирилл

Предполагаю, что эти чуваки из Данона за отгрузки на юг круглый год платят летнюю цену, которая сильно отличается от зимней. И тут наложилось - и так мало платили, еще и платон, да гори оно все! объяви этому мудаку что либо платит рыночную цену либо пошел он нахер, пусть ищет других дураков за копейки ездить!!

Ответить
Развернуть ветку
Неясный кот

Многойогуртовочка

Ответить
Развернуть ветку
Жаркий паук например

Каким образом произошло такое удорожание? Есть ли у кого расчёт новой цены?

Ответить
Развернуть ветку
Стеклянный меч

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
7 комментариев
Жаркий паук например

За эту мессагу прям таки драка между разумными и минусёрами. 😁

Ответить
Развернуть ветку
Негативный бас

Какая неожиданность!

Ответить
Развернуть ветку
Подобный Даниль

теперь то заживем!

Ответить
Развернуть ветку
Невысокий Мика

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Легкий татарин

Что круто? Что математичка была права, когда говорила 100% от x = 2x?

Ответить
Развернуть ветку
Драматический Никита

Типа до платона у них выходило 3 рубля за км, а после - 6 рублей? Бред.

Ответить
Развернуть ветку
Обширный Кирилл

До "Платона" было больше конкуренции благодаря малым фирмам. Сейчас им стало не выгодно работать и они закрылись. Крупные фирмы-монополисты могут повышать цену хоть на 300% - у потребителя нет выбора.

Ответить
Развернуть ветку
33 комментария
Заработный череп

Такое ощущение что ты на Савушкина сидишь и строчишь, под каждым постом вижу твоё ватное мнение.

Ответить
Развернуть ветку
3 комментария
Немецкий чайник

Хм, минуса полетели? Ах да, здесь же модно гнать на платон. Кому нужны эти дороги

Ответить
Развернуть ветку
Немецкий чайник

Что, теперь даже йогурты к нам из китая везут? Производство надо располагать ближе к потребителю

Ответить
Развернуть ветку
Божий танк88

Настал час в альтернативу Платону запилить Ксенофонта…

Ответить
Развернуть ветку
Прогрессивный Мика

Кстати, у нас при строительстве дороги всё ещё утрамбовывают песочек, посыпают гравием и кладут асфальт или всё же зарывают бетонные блоки и уже на него асфальт?

Ответить
Развернуть ветку
Былой Даниль

Импортозамещение!

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 128 комментариев
null