В Германии при столкновении двух поездов пострадали больше 150 человек Статьи редакции

Около города Бад-Айлинг произошла крупная железнодорожная катастрофа. В результате столкновения двух поездов есть как минимум восемь погибших и около 150 пострадавших.

Вагоны одного из составов сошли с рельсов и перевернулись. На месте происшествия уже работают спасатели.

0
23 комментария
Написать комментарий...

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Естественный шар

И естественно виноват Путин.

Ответить
Развернуть ветку
Ласковый корабль

Глядите, кто тут первый обвинил во всем Путина.

Ответить
Развернуть ветку
Естественный шар

Да. Ты меня раскрыл.

Ответить
Развернуть ветку
Психический глобус

Самый безопасный вид транспорта, говорили они.

Ответить
Развернуть ветку
Корпоративный Мурод

Самые безопасные виды транспорта:

1 - Поезд
На 1,5 млрд км приходится 0.2 смерти.
В России смертность на ж/д - 0.7.

2 - Самолёт
на 1.5 млрд км приходится 0.5 смертей.

3 - Автобус
0.5 смертей на 1,5 млрд км.

Ответить
Развернуть ветку
Медный браслет

Интуитивно чувствую, что статистика смертей в пересчете на расстояние какая-то неправильная. Получается если на самолете все 100 пассажиров разобьются на тысячном километре своего полёта, самолёт будет все равно безопаснее по статистике, чем автобус, где за 20 пройденных километров случайно выпал из окна один из 100 пассажиров.

Ответить
Развернуть ветку
Корпоративный Мурод

Ну а как еще считать безопасность транспорта?

Ответить
Развернуть ветку
Медный браслет

Я бы комбинировал наверное число пассажиров за каждый рейс и километраж.

Ответить
Развернуть ветку
Естественный шар

Ну можно считать за год, например. Только статистика не изменится от этого... ЖД и Авиа транспорт останется самым безопасным.

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Медный браслет

А что верного? Вероятность погибнуть в самолете в указанном случае получается 100 из 100, а в автобусе - 1 из 100.

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Медный браслет

Давай по другому - один из 10 самолётов в 1000 километровом рейсе упал. Погибло 100 человек. В каждом из 10 автобусов, преодолевающих 20 километров, выпало по 1 из 100 человек. Какова вероятность погибнуть, если я сяду на автобус и самолёт? В одном случае будет 1 к 10, в другом 1 к 100. Разве нет? Но в пересчете на километраж выходит, что на автобусе смертность 0.2 человека на километр, а в самолете 0.01.

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Медный браслет

Таким, что по опасности один полет на самолёте во много раз опаснее одной поездки на автобусе, тк самолёт преодолевает гораздо большее расстояние

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Медный браслет

В этом как бы и суть примера. Его можно экстраполировать, суть не изменится - самолёт является самым безопасным только в расчете на расстояние. В пересчете на время, например, поезд выигрывает.

Ответить
Развернуть ветку
Медный браслет

И да, я понимаю, что если я захочу преодолеть 1000км на автобусе, для меня это выйдет гораздо опаснее, чем на самолете. Но эта статистика создаёт ложное представление о безопасности полётов, что мол полет на самолете не опаснее поездки на автобусе. А на самом деле один полет на самолёте равен году поездок на автобусе по степени опасности.

Ответить
Развернуть ветку
Последовательный фитиль

Мы считаем, сколько человек, преодолев 1 млн км, останутся в живых, не какова вероятность выжить при поездке в каждом конкретном случае.

В разных частях одного и того же самолета или поезда вероятность погибнуть неодинаковая.

Ответить
Развернуть ветку
Медный браслет

Но для меня, как для пассажира, более важно второе. Какая разница сколько километров преодолеет мой труп перед тем, как отправиться на тот свет?

Ответить
Развернуть ветку
Входной Паша

И остаётся им.

Ответить
Развернуть ветку
Трудящийся завод

Как это случилось?
Там же расписание поездов есть , кто когда едет.

Ответить
Развернуть ветку
Привычный кран

Примерно так же как врезаются самолеты, хотя там диспетчера есть, и автомобили, хотя там светофоры есть. Человеческий фактор, доброе утро.

Ответить
Развернуть ветку
Российский кот

Что-то мне не нравится в Германии качество покрытия жд. В Бельгии вот спокойно тихо едет поезд даже на скорости 300км/час, а вот в Германии его шатает постоянно.

Ответить
Развернуть ветку
Семейный череп

Создай петицию на чейндж.орг

Ответить
Развернуть ветку
Социальный американец

Турки клали, небось

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Социальный американец

Как они вообще умудрились

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 23 комментария
null