В столице Японии началось строительство первой в стране станции для ветки поездов на магнитной подушке (маглев) протяженностью более 280 км, которая в 2027 г. свяжет Токио и Нагою.
Строительство ведется в районе крупного транспортного узла «Синагава» на глубине 40 м. Протяженность платформы составит более 450 м.
150
просмотров
А чуть ниже новость о повышении цен на водку. Это так тонко смотрится вместе
А мы сделали Сапсан и так гордимся этим...
Ну, не мы а siemens. Мы только заказчики.
В конце 2015 г. в центральной префектуре Яманаси, по территории которой будет пролегать первая в Японии ветка маглева Токио - Нагоя, началось строительство ее самого сложного участка - 25-километрового тоннеля под так называемыми Японскими Альпами. Из-за сложного рельефа и конструктивных особенностей строительство тоннеля будет продолжаться до 2025 г. Один из его участков будет проходить на глубине 1,4 км.
В постсовке 2025 год сдачи превратился бы в... "однажды в далеком-далеком будущем..."
Блин, все крутые новости не про Россию.(