Заявления властей Турции о том, что они не смогли распознать сбитый российский Су-24, — это «ерунда и отговорки», сказал президент России Владимир Путин по итогам встречи с французским президентом Франсуа Олландом
«Это именно наши самолеты, а не какие-то другие», — пояснил российский президент.
398
просмотров
Ну так-то по сути он прав
Мда, нашла коса на камень. Столкнулись два гопника.
Два гибридных президента.
Наконец–то и Путин понял, что значит иметь дело с ох.евшим диктатором.
Но семье капитана сочувствую. Погиб из-за амбиций двух ублюдков.
"А если и в дальнейшем будете летать в нашем небе, мы опять не опознаем и собъём."
Летит какой–то самолет без опознавательных знаков и не отвечает на запросы. Может это у ИГИЛ самолеты появились? Кому еще может потребоватся закрашивать опознавательные знаки? Первый вопрос тот должен быть — почему на русских самолетах закрашены опознавательные знаки.
Может это пилот принял ислам, угнал самолет и полетел наводить джихад в Стамбул? На самолете без опознавательных знаков летать запрещено. Действующий военный не мог сесть за штурвал самолета без опознавательных знаков. После такого должны под трибунал отдать, а не медали раздавать.
Очень много вопросов к тактике и методам ведения операции в Сирии..
Почему наши русские самолеты без опознавательных знаков?
Ато он с пяти километров разглядел бы флажок на киле
Тут 2 стороны медали.Турки понятно мудаки, сбивать самолёт было большой глупостью.С другой стороны налицо все признаки преступления, предусмотренные статьей 293 УК РФ (Халатность), то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе, и статьей 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями), то есть использование должностным лицом своих служебных полномочий вопреки интересам службы, выразившиеся в отдании приказа о снятии с военных воздушных судов, используемых в операции в Сирии, обязательных опознавательных знаков, запрета на использование позывных, принятых в российской военной авиации, ответов на запросы и предупреждения представителей турецких ВВС, что привело к невозможности идентификации СУ–24 как российского и принятия решения об уничтожении самолета.
Ратифицированная Россией Чикагская конвенция 1944 года, ст. 3 которой гласит: «никакое государственное воздушное судно Договаривающегося государства не производит полета над территорией другого государства и не совершает на ней посадки, кроме как с разрешения, предоставляемого специальным соглашением или иным образом, и в соответствии с его условиям». Одновременно были нарушены положения Воздушного кодекса РФ статьи 33 (Государственная регистрация и государственный учет воздушных судов), где содержится норма, предписывающая обязательный порядок регистрации всех государственных (военных) воздушных судов. Причем ст. 34 Воздушного кодекса РФ (Обозначения наносимые на воздушные суда) прямо предписывает иметь соответствующую маркировку: «На государственные воздушные суда наносятся знаки государственной принадлежности и учетные опознавательные знаки. 2) на воздушные суда государственной авиации, используемые для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной служб, а также для выполнения мобилизационно–оборонных задач, — знаки государственной принадлежности, установленные Правительством Российской Федерации». Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 марта 2010 г. № 127 «О знаках государственной принадлежности на воздушных судах государственной авиации» в качестве обязательной маркировки государственных (военных) воздушных судов утверждены: «изображение пятилучевой звезды».
С чего ты взял что им запрещалось переговариваться? Про раскраску это совершенно не связанные вещи. Никто на неё не смотрел. Конвенция 1944 года не случайно, тогда самолёты ракетами не пользовались. К этом происшествию флажок на киле отношения не имеет, никто его не разглядывал в бинокль. Получается что твой коммент это просто: "Да турки знали что самолёт наш, но зато у нас раскраски не было которая должна быть по конвенции 44 года". И чё?
Об отсутствии контакта с нашей стороны говорят турки,наши также не подтверждают контакт с туркам.Моя идея в том,что вторглись на чужую территорию,нарушили кучу законов и устраивать балаган и истерику по этому случаю (бойкот всего турецкого и т.д) не самая правильная идея.Накосячили - молчим в тряпочку,а не устраиваем цирк.
Они говорят что ответа не получили, про то что самолёт российский они очевидно знали иначе о каких 13 случаях нарушения границы в прошлом может идти речь если они не могут самолёты опознавать.
Если неадекватный сосед пристрелит твоего ребёнка за то что он на его яблоню залез ты тоже будешь молчать в тряпочку?
Дед - это геополитика, где решается не на таком примитивном сравнении. Я говорю не от том,что они правильно сделали, что сбили, а о том, что и с нашей и с их стороны есть косяки. И этого всего можно было избежать.
Давай проясним. Косяк с разметкой о котором ты начал тут писать это для журналистов и к опознаванию самолёта турками никакого отношения не имеет. И нарисовав флажок на Киле ты бы этого не избежал.
Самолёты опознаются не по внешним критериям.
модель - не по внешним, а принадлежность?
Военный самолет без знаков, с боекомплектом, не отзывающийся на запросы по радиосвязи,с отключёнными транспондерами летит к линии границы.. Ваши действия ?
Поднять щиты
Да хватит уже про знаки повторять ерунду. Про отключенные транспондеры ты вообще сам только что придумал. Не надо так! Турки прекрасно знали принадлежность самолёта, и до этого знали когда наши самолёты залетали к ним и ругались по этому поводу.
При этом это бомбардировщик и он улетает от меня. ЛОл
БТР без знаков с пулемётом, не отзывающийся на запросы по радиосвязи уезжает от вас на полном ходу. Вы в танке. Ваши действия?