Airbus получил патент на разделяемый самолет. В нем предусмотрено крепление съемной капсулы с пассажирским салоном и грузовым отсеком. По оценке концерна, такая капсула позволит ускорить пассажиро- и грузооборот в аэропортах и значительно сократить время простоя самолетов
Изображение: Схема погрузки съемной капсулы на самолет
256
просмотров
Идея отличная + развить ее до системы экстренного катапультирования всей капсулы.
Эм, кажется я это уже где-то видел
идея крута, если фюзеляж не отвалится в полёте)
Отличное логистические решение, давно о нем говорили.
погрузка будет происходить уже с пассажирами и грузом? или только груз а затем через рукав, как сейчас, пассажиры?
https://tjournal.ru/p/plane-crash-protection тот случай, когда у компании есть деньги. Не уверен что эирбас скопировали идею, но за мужичка обидно конечно.
Ну это все-таки другое.
Что именно? По мне так концепция конструкции одинакова, разве что в той статье она описана как система безопасности, а тут как экономия времени для посадки пассажиров и простоя самолетов, разве нет?
Совершенно разная идея, цель и конструкция, из общего только слово "капсула". Тут предполагается заполнять капсулы отдельно от самолета и потом ставить на самолет чисто для ускорения процесса. Нет возможности отделить капсулу во время полета, нет никаких парашютов, укреплений капсулы (чтобы не развалилась в воздухе) и т.д.
Опять 25))
Ну вы видите вообще разницу между спасательной капсулой для спасения в крейсерском полёте и разделяемым на земле в условиях аэропорта фюзеляжем?
Комментарий недоступен