Базовая версия будет стоить 514 тыс. рублей. В нее войдут 1,6-литровый двигатель на 106 л.с., механ. или робот. КПП, подушка безопасности для водителя, ABS, ЭУР, борткомпьютер, передние электростеклоподъемники, система стабилизации и комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС». За эту же цену можно купить люксовую Lada Priora, Skoda Rapid или Hyundai Solaris.
628
просмотров
Хочу видеть на промо-фото не аккуратные узенькие улочки, а грязные и разбитые в говно дороги, по которым я каждый день езжу на работу.
А вы госдолг США видели какой вырос?!
Опция доступна за дополнительную плату.
Непредсказуемое вазовское ведро по цене проверенного временем Соляриса - отличный бизнесплан
Маркретинг уровень АвтоВАЗ, что тут скажешь. Хотя аудитория "ненуачеподдержимотечественногопроизводителя" всегда будет.
Они че, фары с 222 пытались скопировать?
А вообще лайк за сравнение с Рапидом и Солярисом.
Комментарий удален модератором
Как вообще этот кусок деталей собранный левой ногой можно продавать за сумму, на которую можно приобрести Хюндай или Школу. Пофиг даже какие.
Вы ее сами-то тестили? А то так хейтите...
Хочу увидеть Рапид за 514к в 2015 году.
Комментарий удален модератором
Блядь, можно подкреплять минусы аргументацией? И да, интересует не рекомендованная цена на сайте производителя, а доступный для заказа или находящийся на складе автомобиль.
Народ, неужели вы ждали цену меньше?
Лично я так и предполагал цену в районе 500к за эконом версию +-
За эту цену можно купить в первую очередь Polo.
А Весту в гос. парк пусть покупают.
А что скажите про Рапид?
С 85-лс движком, а 110 уже дороже 600.
Я тут почитал про комплектации, максимальная с пакетами стоит 640 - а это уже конкурентная цена в общем-то. Мой Рапид с двигателем 1.6 и АКП летом обошелся мне в ~850, без учета скидок, и на нем были еще не все возможные пакеты
Тут дяди на Русской службе новостей рассказывали, что она прям ДЕРЖИТ ДОРОГУ НА 180, чего как я понимаю о солярисе например не скажешь.
Еще немного больше денег на маркетинг, и уже скажут, что она рулится лучше Панамеры.
Да и в автообзорах на ютубе неплохо отзывались о устойчивости весты. А солярис реально жесть, пришлось взять в аренду, 2015 года был, выше 110 км/ч кидает по полосе, а если колея так вообще, страшно по КАД было ехать.
Я вас умоляю. Скорее, создает ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ДЕРЖИТ ПРЯМУЮ дорогу на 180, путем установки таких углов схождения, что добравшись до какого-нибудь серпантина вы будете удивлены, что в поворот надо входить еще до того, как вы этот поворот увидели.
По сути тот же фокус, только на 250 т.р. дешевле. Скорее всего нормальная машина, но судить еще рано.
ох лол, в каком месте это тот же фокус? это конкурент фиесте, фокус из другого класса если что, к тому же у фокуса как минимум независимая задняя подвеска и хорошая управляемость, чего в весте точно не будет с балкой сзади, маленькими колесиками, такой высотой и шириной.
Кто-нибудь может объяснить, зачем такой огромный круг в середине каждого табло (из которого стрелка выглядывает).
Хотя бы на приборной панели нет "кнопочек на панельке в панельке".