В ролике говорится, что в настоящее время через Керченский пролив могут переправляться только 4 миллиона пассажиров в год. После строительства нового моста эта цифра вырастет до 17 миллионов. Мост смогут пересекать до 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов. Он сможет обеспечивать грузооборот в 13 миллионов тонн.
3278
просмотров
Фантастические фильмы - мои любимые.
Комментарий недоступен
Круто. Обязательно проедусь там когда построят. #ждеммост
#заебал
А сейчас он что такого сказал?
Нервы уже сдают)
Вот теперь заслужено)
Умолкни припиздышь. Тут свобода слова, ценности и прочее.
Максим Козаченко ↓ Хуйню творят США по всем миру. А Россия отстаивает нац. интересы.
С этой недели РФ от США ничем не отличается
Ну почему.
9000 налетов совершила западная коалиция. Где результат?
Россия два дня бомбит и уже истерия у СА и запада. Конечно, Россия же уничтожает восточные инвестиции США.
Раньше ты истерил по поводу налётов США, теперь вы дружно истерите. Ничтожества лижущие сапоги своим охеревшим вождям.
Ты веришь в жизнь после смерти?
Да. Я видел фильм Куда приводят мечты.
А, ну верь.
Миллионы людей ждут, когда вы, сука, перестанете творить хуйню и можно будет нормально доставлять людей и грузы по мирной земле и по воздуху без ракет.
Как это относится к ролику?
Нет вышеперечисленных проблемы - нет ролика - нет моста.
Есть вышеперечисленные проблемы - есть ролик - нет моста.
Так мост строят.
Я вас всех вообще не понимаю, вы хейтите просто перманентно ВСЕ, что связанно с Россией и не дай боже это еще Украину или Европу заденет в новости. Сразу куча шуточек подсмотренных в твиттере, море сарказма и отборного (не меняющегося) юмора.
Этот мост один из важнейших инфраструктурных проектов юга РФ, и дело сдвинулось с мертвой точки. Где тут что-то плохое я в упор не вижу.
Я не против моста ни в коем случае - но вся эта напыщенность, деды, БАМ и прочая...А хуже всего события, которые заставили этот проект сдвинуться с мёртвой точки.
Ролик выпустили, офигеть прогресс.
И я не хейчу, я просто не верю, что они его построят.
Ну, справедливости ради, стоит отметить, что там уже есть технический мост. Но я ненавижу всё русское и не верю в качественную реализацию проекта.
С этого надо было начинать, русофоб несчастный
Еще летом были фотки, дорогу для машин подводили, подготовительные работы на земле велись, насыпи и прочее. Сам мост еще не строится, но процесс точно идет.
Ну а что еще взять с белоленточников?
А кто сейчас мешает доставлять людей и грузы по земле? Придурки устраивающие блокаду крымчанам предателям?
Есть ли среди нас проектировщики и инженеры? Целесообразно ли делать по сути 2 моста для жд и авто? Не выгодней ли будет два в одном делать?
И еще, не низко ли некоторые части моста от воды, а то шторм там хоть и редкий гость, но иногда так бушует и заливает, что прячься.
Знаком с людьми, которые связаны с данным проектом. Вкратце - полный пиздец, все пытались отмазаться до последнего. По стоимости выйдет дохрена, казалось бы желающих должно быть немерено. Но во первых - за проектом будут следить люди, получившие пиздюлей за сочи. Во вторых крайне сложная геология, неустойчивые грунты и прочее. Только оборудование для подрядчиков влетит в нереальную сумму, тк придется закупать из-за рубежа. Разделение ж/д и а/д путей думаю так же связано из-за сложной геологии дабы снизить нагрузку на грунт. Ну и не забываем, что все связанные с мостом конторы попадут под санкции.
Я Savva Provodnikov сын инженера, не все так однозначно.
я не проектировщик, но мне кажется в России вообще нет опыта строительства двухуровневых мостов, по крайней мере я таких проектов не припомню. в СССР были, но СССР сдох.
А заграничные инженеры по понятным причинам недоступны.
Нижегородский метромост считается?
Но люди то еще живы и документация я уверен тоже.
Хаха смешная шутка
Ну из свежих вспоминается омский метромост, но метро там нет, поэтому об успешности проекта сложно судить)
А по поводу высоты, то что показано в мультике не есть проект, размеры не в масштабе)
В догонку к этому вопросу: насколько сложнее был бы в реализации проект тоннеля, в сравнении с Евротоннелем и стокилометровым тоннелем в Швейцарии?
и БАМ приплели, правда не показали то, что он не нужен стал сразу после своей постройки, так возможно и с мостом
При отсылке к БАМу у меня какие-то нехорошие ассоциации сразу: зеки, комсомольцы, Сталин
Меня беспокоит не сам факт строительства моста - от этого сейчас никуда не денешься, он там скорее всего нужен - а коррупционная ёмкость этого проекта, а именно тот факт, что приходится ожидать, что смета по строительству будет необоснованно завышена в несколько раз