XRay отличается от прототипа видоизмененными головными фарами, задними фонарями, а также колесными дисками меньшего размера. XRay будет оснащаться двигателями мощностью 106 и 114 л.с., Vesta — 106, 87 и 114 л.с. Продажи XRay начнутся ближе к весне 2016 года, седана — в ноябре этого. «АвтоВАЗ» также представил внедорожный универсал Vesta.
327
просмотров
Сзади смесь кайена и фокуса. А раньше вольво :D
Лет 15 назад над корейским машинами все смеялись, лет 30 - над японскими. Ничего, поживём-увидим.
Лет 30 назад над японскими? Что-то сомневаюсь.)
25 лет назад японские часы считались таким же барахлом, как сейчас - китайские
и ничего
Концепты всегда лучше выглядят(
Ну вот от предыдущего (?) концепта не так уж сильно отличается. Как всегда больше всего в глаза бросаются диски.
У вас ссылка в тексте отклеилась
Комментарий удален модератором
Эти «X» на боках сильно режут глаз. Понимаю, что фирменный дизайн и всё такое, но всё равно как-то слишком натянуто.
Лада ХЯау
Lana X Ray.
Почему у них все машины такие непропорциональные выходят?