Студентка из Германии Леонида Мюллер предпочла путешествовать и жить в поездах, чем арендовать квартиру. Весной 2015 года Мюллер приобрела абонемент за 380 долларов на все поезда, в то время как аренда квартиры обходилась ей в 450 долларов. Студентка сообщила, что подобный опыт помог ей стать более свободной и улучшить отношения со своим парнем.
8082
просмотров
Не пытайтесь повторить это в России.
Опередил )
Мой учитель - Шахиджанян Владимир Владимирович.
Комментарий недоступен
напомнило
С сексом наверное сложно ей. У парня то нет абонемента
С такой жизнью, она может завести себе парней по всей Германии.
Да, как там говорят,
У моряка в каждом порту жена
Бля, посмотрите только, у неё Сёрфейс!
Это еще Шелдон делал.
не понял. о есть она утром села на поезд ии пилит через всю страну, потом вечером вышла и пилит обратно ? и как это с чемоданами и всеми ништяками таскаться ?
Зато приучает эти ништяки не копить, а обходится только реально необходимыми вещами.
Да у неё же где-нибудь есть родители наверн, дома у которых весь её хлам и хранится
Очевидно, нет. Попробовал найти месячный билет из Штутгарта до Берлина (~700 км) — мне сайт аежливо сообщил, что месячный км-лимит слишком высокий. Удалось найти месячный билет из Берлина в Гамбург — €625. Для сравнения, месяц общественного транспорта (все зоны) в Штутгарте стоит €210; для студентов — €199 в семестр.
Не понимаю, где она отрыла эти цены.
Тут скорее нужно сравнивать с жизнью в хостеле, чем со съемной квартирой.
#идеядлястартапа
Сервис, позволяющий планировать маршруты путешествия тем, кто живет в поездах. Монетизация через гидов, кафе и всякие гаджеты типа зубнаящетка-паста-бритва-мыло
Эх ребята, вы ещё в наших поездах не катались. Хотя центральные вполне нормальные
Сейчас есть вагоны ТКС, обычно это 2-3 вагона от всего поезда. Там в каждом купе: телевизор жк, кондиционер, розетка над каждым местом, газеты/журналы, ужин, тапочки и банные принадлежности, ну и во всех таких вагонах есть душ. Душ реально рабочий и вполне ок. Ездил уже два раза в таком вагоне и очень хорошие впечатления остались. Билет стоит на 1.5-2к р. дороже чем в обычный вагон, но выходить искупавшимся с утра и полной зарядкой телефона в месте прибытия, того стоит))
Комментарий недоступен
Это не люкс. Это вагон частной фирмы "ТКС". Разница по цене кстати еще меньше чем я написал. Я писал сумму по разнице на конец декабря. Прям сейчас посмотрел билет на конец сентября.
Комментарий недоступен
Москва-Волгоград. Они так прилично по всяким направлениям катаются https://www.transclass.ru/ru/about/
Мне не понравилось, что вы довольно частный случай приводите в противовес общему отвратительному качеству жд. Точнее, вы этого не делаете, а мне так показалось. Не права =)
Это в принципе не частный случай. Это обычная услуга которая доступна для почти всех направлений центральной России :) Спасибо!
Ну вот на вскидку Самара-Москва не нашла, СПб - Москва не нашла. может как-то не так искала, хз.
а вот я нашел все их маршруты https://www.transclass.ru/ru/vagony-i-uslugi/ и там правда нет ни Самары, ни СПб. Не понятно конечно какими правилами они ориентируются при выборы направлений.
и как вы выделяете кусок текста???
Добавить '> ' (без кавычек) в начале строки.
Вообще крутая идея. Вероятно тот уровень развития ЖД в Германии позволяет так путешествовать с относительным комфортом )
Вообще не очень понятно, как она все реализовала. В Германии ночных поездов почти нет.
Единственный вопрос. Как со сном обстоят дела?
Под "чучух-чучух" спится только так
Там рельсы бесшовные. "Чучух-чучух" нету(
Чтобы был "чух чух" в немецком поезде придется открывать сайт http://noisli.com/ и включать соответствующий звук. Я кстати перед сном звук цикад включаю. Вполне прикольно засыпать под такой фон.
Моежт я что-то не так понял. Но, кажется мне, что за 380 долларов на месяц вперед невозможно накупить длинные маршруты хотябы на 9 часов(чтобы поспать и помыться) или нет?
Там написано, что у нее безлимитный абонемент
Ого. Еще в детстве строил поезда из Лего, где каждый вагон - отдельная квартира. Моя фантазия почти воплотилась.